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玉兔二號迎月背最大坡度,在天邊發現“神秘小屋”

2021年10月(yue)29日下午,玉(yu)兔(tu)二號從月(yue)夜甜(tian)美的酣眠(mian)中(zhong)醒來,如期開始(shi)了(le)它第36個月(yue)晝的探險(xian)之(zhi)旅(lv)。

迎接它(ta)的第(di)一(yi)個(ge)挑戰就是當(dang)前的復雜地形:東側大型撞(zhuang)擊(ji)坑密布,形成(cheng)了(le)C型包圍;西北方則是隆起(qi)坡度高達10°的群嶺搭(da)配兩個(ge)撞(zhuang)擊(ji)坑,它(ta)們(men)將玉兔二號牢牢地限制在“夾縫”中。

要(yao)想繼(ji)續西(xi)行,就必須實現突圍,但是西(xi)北側的(de)(de)(de)大(da)坡已經超(chao)出了玉(yu)兔二號的(de)(de)(de)能(neng)力(li)范圍,面對(dui)這(zhe)有史以(yi)(yi)來最(zui)大(da)的(de)(de)(de)陡坡,駕駛員們不敢輕(qing)易(yi)涉險,只能(neng)選擇(ze)沿著較(jiao)為舒(shu)緩的(de)(de)(de)峽谷試探前行,以(yi)(yi)待(dai)合適(shi)時(shi)機進行突圍。

盡管沿著正北(bei)偏東方向(xiang)(紅(hong)色虛線(xian)所(suo)示)似有(you)(you)突圍的希望,但是駕駛員們也(ye)對(dui)后續路線(xian)略感(gan)擔憂。從(cong)等高線(xian)圖看,東北(bei)方向(xiang)等高線(xian)雖然(ran)相(xiang)對(dui)稀疏,但在視野盡頭處又隱隱有(you)(you)閉合之勢,也(ye)許仍會(hui)是一(yi)片陡峭地(di)形,機(ji)遇和(he)挑(tiao)戰究竟誰會(hui)先來呢?繼續前(qian)行的選擇是對(dui)是錯? 在這充(chong)滿未知的月背區域,一(yi)切都有(you)(you)可能。

但是當前(qian)的(de)地勢環(huan)境印證(zheng)了那句話:狹路(lu)相逢(feng)勇者勝(sheng)。橫下一(yi)條心的(de)駕駛員控制(zhi)著(zhu)玉兔二號(hao)開(kai)始了一(yi)次(ci)爬(pa)坡挑戰。先是向東北(bei)一(yi)步直走移動7.9米(mi)(mi),避開(kai)正北(bei)的(de)兩(liang)個小(xiao)坑的(de)“攔(lan)截(jie)”,然后(hou)(hou)一(yi)個瀟灑的(de)“S彎(wan)(wan)漂移”又向北(bei)前(qian)進了10.6米(mi)(mi),最后(hou)(hou)一(yi)步又用一(yi)個5米(mi)(mi)的(de)左轉彎(wan)(wan)精準“剎車”停在月午點(dian)。

月午(wu)點的(de)感(gan)知圖(tu)像坐(zuo)實了駕駛員們(men)(men)的(de)擔憂,東北方向(xiang)的(de)等高線確(que)實是(shi)閉(bi)合了,當前玉兔二(er)號走到(dao)一處三(san)面環坡(po)的(de)位置(zhi),下一步何去何從(cong),著(zhu)實讓駕駛員們(men)(men)左右(you)為難。從(cong)等高線地(di)形圖(tu)來看(kan),雖然(ran)(ran)西(xi)北向(xiang)的(de)地(di)形略(lve)為緩和,但最大坡(po)度依(yi)然(ran)(ran)在7°左右(you)。貿然(ran)(ran)向(xiang)西(xi)北垂直(zhi)翻(fan)越,不僅要(yao)面臨(lin)車(che)體溜坡(po)的(de)風險,還要(yao)面對兩個大型撞擊坑攔截,坡(po)脊后的(de)地(di)形也尚(shang)未(wei)見分曉(xiao),如果仍是(shi)陡峭坡(po)度則(ze)無法完成休眠(mian),到(dao)時可能會陷入山窮水(shui)盡的(de)絕地(di)。

眼看移動陷入僵(jiang)局時,駕駛員(yuan)(yuan)又拿來月面態勢圖(tu)對照分析,突(tu)然(ran)眼前一(yi)亮,發現當前正(zheng)北方三(san)個撞擊坑的(de)中間正(zheng)好還存在著(zhu)一(yi)片未(wei)知的(de)區域(yu),從中突(tu)圍或有(you)一(yi)線生機,爬上去或許可以在這里(li)休眠。經過一(yi)番激烈(lie)的(de)討論和權衡后,駕駛員(yuan)(yuan)們決定北上爬坡,尋(xun)找突(tu)破(po)重圍的(de)可能。

移動的指令發出去后,駕駛員們都屏住呼吸看著遙測,起步時玉兔二號車體有一個接近9°的挑頭,大家捏了一把汗,隨后坡度越來越緩,慢慢地控制在了3°以內,意味著玉兔二號爬坡完成,順利“突圍”!

隨(sui)后是(shi)(shi)正常的(de)兩步走,安安穩穩來到了(le)休眠點,駕駛員(yuan)們終于稍微松了(le)一口氣(qi)。可月(yue)背的(de)地形就是(shi)(shi)這(zhe)么會調(diao)動人的(de)情緒,當休眠點的(de)地形建立出來后,大家又(you)倒吸一口冷氣(qi),原本(ben)以為前(qian)路(lu)已是(shi)(shi)柳暗花明(ming),可四周(zhou)密集的(de)等高線在暗示著(zhu)未來又(you)將是(shi)(shi)一場嚴峻的(de)戰斗。駕駛員(yuan)們面(mian)面(mian)相(xiang)覷,大家內(nei)心已經有了(le)默契,看來下個(ge)月(yue)的(de)任(ren)務又(you)被安排(pai)得明(ming)明(ming)白白了(le),咱們的(de)玉兔依然會將探險繼續到底。

在月晝下午一路翻山越嶺的探險之余,駕駛員們沒忘了看看風景,他們操控玉兔二號對周圍的天際線實施了環拍。這是玉兔二號落月后首次抬頭環視四周,只見黝黑深邃的天空下,一圈曲折蜿蜒的山脈矗立在天月延展線上,給天與月的邊界鑲嵌上一圈層巒疊嶂的鎖邊,讓人不禁贊嘆宇宙的鬼斧神工。駕駛員們將圖片放大,一格一格慢慢欣賞。

突然,北(bei)側(ce)天際線處一(yi)個(ge)突兀的(de)立方體引(yin)起了他(ta)們的(de)注意,這個(ge)物體刺(ci)破了天際線的(de)蜿蜒,仿佛憑(ping)空出現的(de)“神秘小屋(wu)”,旁邊(bian)橫(heng)亙(gen)著一(yi)個(ge)大型(xing)“幼年”撞擊坑(keng),那會是外星人迫降后建(jian)起的(de)家嗎(ma)?還是前人探(tan)月的(de)先驅航(hang)天器?

駕駛員們將這(zhe)(zhe)個(ge)發現告訴(su)了科學家(jia)們,他(ta)們迫不及待地放大圖像(xiang),看著(zhu)遠在(zai)天際的“神秘小(xiao)屋”,開始(shi)放飛自己的想象,又(you)立(li)刻給駕駛員打電話,“這(zhe)(zhe)個(ge)東西好有(you)意思!咱(zan)們去一探究竟吧!”

經過測量,天邊(bian)的(de)“神秘小屋”距離(li)當下(xia)位置約80米,預計經過兩(liang)到(dao)三個(ge)月晝的(de)跋涉就可(ke)以(yi)到(dao)達目的(de)地。宇宙的(de)盡頭(tou)是(shi)什么我(wo)們(men)無從得知,但(dan)是(shi)天的(de)盡頭(tou)是(shi)什么還是(shi)值得未來幾(ji)個(ge)月一(yi)(yi)起(qi)期待的(de),感興趣的(de)讀(du)者們(men)可(ke)以(yi)耐心等待,蹲一(yi)(yi)波(bo)后續……

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